Belgischen Gericht gibt Uber 21 Tage, um UberPop Service zu beenden

UberPop erhielt 21 Tage, um seine Brüsseler Operation zu schließen, oder es riskiert massive Strafen infolge eines Verbots, das von einem belgischen Gericht verhängt wurde.

Star Trek: 50 Jahre positive Futurismus und fett sozialer Kommentar, Microsoft Surface All-in-One-PC, sagte zu der Schlagzeile Hardware Start Oktober, Hände auf dem iPhone 7, neue Apple-Uhr, und AirPods; Google kauft Apigee für $ 625.000.000

Ein Sprecher für Uber bestätigte die Entscheidung vom Brüsseler Gericht am Donnerstag, die nach einem Verbot folgte im April 2014, dass das Unternehmen ignoriert.

“Wir schauen auf die Implikationen dieses Urteils, das Hunderte unserer Fahrer-Partner und Zehntausende von Leuten verletzt, die gekommen sind, um auf UberPop zu verweisen, um Brüssel sicher und bezahlbar zu bekommen”, sagte Uber’s Filip Nuytemans gegenüber AFP.

Start-Ups, Deakin Uni, Ytek Kick off Maschine Lernalgorithmus Forschung für Simulation Ausbildung, E-Commerce, Flipkart und Paytm Instant Rivalen, Einstellung Bühne für E-Commerce-Schlacht, Start-Ups, warum die Chinesen haben Indiens Wanderer Bote in eine verwandelt Unicorn und was WhatsApp davon lernen kann, E-Commerce, Uber leidet $ 1.2b Halbjahresverlust: Bericht

UberPop ist ein Service von Uber angeboten, die Kunden in Kontakt mit privaten Fahrern zu Preisen niedriger als die der traditionellen Taxis bringt. Das europäische Angebot, das in den Hauptstädten rund um den Kontinent gestartet ist, hat derzeit eine Wertschätzung von rund 50 Milliarden Dollar.

Lizenzierte Cabbies sagen, dass der weniger regulierte Dienst ihre Arbeit gefährdet, indem er den Markt mit preiswerten Fahrern überschwemmt.

Nuytemans sagte Ubers teurerer Dienst UberX, die Fahrer erfordert, um professionell lizenziert zu werden, wurde nicht durch das Verbot betroffen.

Angeblich erwartete Uber das Brüsseler Verbot und startete seinen UberX-Service in der Stadt Anfang dieses Monats.

Über die Grenze, Frankreichs höchstes Gericht am Dienstag bestätigt das Verbot ist ein großer Rückschlag für das Unternehmen, das das Land sieht, wie ein strategischer Markt.

Bisher haben Proteste gegen UberPop in Frankreich gewalttätig geworden, da Taxifahrer Autos verbrannten und den Zugang zu Flughäfen und Bahnhöfen blockierten.

Rund 2.800 Kabbeln nahmen am Streik im Juni mit mehr als 30 Blockaden landesweit teil, darunter die Zugänge zu den Pariser Charles De Gaulle und Orly Flughäfen. Die Polizei feuerte schließlich Tränengas ab und brach den Protest auf der westlichen Autobahn ab und löschte brennende Reifen von der Straße, die die Hauptstadt klingelt, aber es gab später Versuche, den Verkehr zu stoppen.

“UberPop ist illegal, es ist das Gesetz, und es muss respektiert werden”, sagte Rene Pierre-Jean, Mitglied der CGT-Gewerkschaft.

Zu der Zeit behauptete Uber 400.000 UberPop Benutzer in Frankreich gehabt zu haben, mit dem Protest ein Ergebnis der Uber Fahrer, die nicht Steuern zahlen, nicht passende Versicherung und nicht die 250 Stunden der Ausbildung, die obligatorisch für Taxifahrer im Land ist.

UberPop wurde im Januar als illegal in Frankreich angesehen, ist aber weiterhin in Betrieb.

Brüssel ist nicht die erste Stadt, die mit dem Verbot von Uber-Diensten aufwartet, die niederländischen Richter im Dezember verboten UberPop, Buchungen über ihre Smartphone-App zu machen und drohte dem Unternehmen mit Geldstrafen von bis zu $ ​​123.000, dass unlizensierte Fahrer das Gesetz brechen würden.

Ein trotzig Uber reagierte in einer Aussage sagen, es “wird auch weiterhin UberPop anbieten”.

Die Behörden in Dänemark und Norwegen haben auch Beschwerden gegen Uber eingereicht.

Anfang dieses Monats hat der Stadtrat von São Paulo für eine Gesetzesvorlage gestimmt, die den Betrieb von Uber-ähnlichen Dienstleistungen in der Stadt einschränken wird. Die Abstimmung folgt Monate des Streits zwischen dem Startup und der Gewerkschaft, die Taxifahrer in der Stadt darstellt.

Im Juli haben die Kommunalbehörden in Shanghai die Geldbussen für beide Fahrer und Unternehmen, die Fahrgeschäfte anbieten, erhöht, nachdem China mit Uber Anfang dieses Jahres ein Verbot von Privatfahrzeugen verhängt hatte.

Als Ergebnis, Fahrer in Shanghai, die Nutzung Didi Kuaidi und Uber Taxiservice Gesicht Strafen und eine 10.000 Yuan Geldbuße sowie die Aussetzung der Fahrerlaubnis für bis zu sechs Monate. Die Taxi-Hagel-App-Plattformen werden 100.000 Yuan für jeden Fall als Geldstrafe verurteilt werden.

In Indien sperrte die Regierung Ubers Dienste in Neu-Delhi Ende letzten Jahres, nach der angeblichen Vergewaltigung eines Passagiers. Es setzte Operationen sechs Wochen später im Januar wieder ein, nachdem er eine Taxilizenz gesichert hatte, und mit neuen integrierten Sicherheitsmerkmalen in seiner Anwendung, einschließlich einer Panik-SOS-Taste neu gestartet. Anklagen gegen den indischen Fahrer sind seitdem fallen gelassen worden.

Auf der ganzen Welt hat Uber verärgert traditionelle Taxi-Betreiber, die sagen, es stellt unlauteren Wettbewerb, weil Uber Fahrer können die Regeln und Einschränkungen, die die Profis zu regulieren.

Mit AAP

Deakin Uni, Ytek Kick off Maschine Lernalgorithmus Forschung für Simulation Ausbildung

Flipkart und Paytm werden sofort Rivalen, Einstellung Bühne für E-Commerce-Schlacht

Warum die Chinesen den indischen Wandermörder in ein Einhorn verwandelt haben und was WhatsApp daraus lernen kann

? Uber leidet $ 1.2b Halbjahresverlust: Bericht